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Tuesday, March 21, 2006. Die Fahrzeuge waren mit Schlepptendern der Bauarten bad 3 T 13,5, bad 3 T 14 und bad 22 T 15 ausgestattet. Läge über Puffer 17.590 mm. Ø Treibrad 1.600 mm. Ø vorderes Laufrad 850 mm. Kesselüberdruck 127,5 Ncm. Zylinderdurchmesser 350 und 550 mm. Rostfläche 2,10 m. Verdampfungsheizfläche 125,93 m. Achslast 138,3 kN. Lokreibungslast 408,9 kN. Lokdienstlast 571,7 kN. Posted by Bahnbilder at 703 AM. View my complete profile.CONTENT
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Friday, March 24, 2006. Ø vorderes Laufrad 850 mm. Ø hinteres Laufrad 850 mm. 75,9 Mp744,3 kN. Die Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn. Sie wurde ab dem Jahr 1942.
Friday, March 24, 2006. Die G 8 wurde zwischen. Von verschiedenen Herstellern in insgesamt 1054 Exemplaren gebaut. Güterzuglokomotiven in Preußen, weshalb sie anfangs unter einer Reihe von Kinderkrankheiten litten. Ein weiteres Problem war die Beschränkung auf 14 t Achslast, weswegen viele Bauteile zu schwach ausgeführt werden mußten, um Gewicht zu sparen.
Friday, March 24, 2006. Außerdem kaufte Baden 10 Lokomotiven von der Preußischen Staatsbahn. Die sächsischen Lokomotiven wurden wie die Vorgängerbauart als Gattung XIII H bezeichnet; Baden und Württemberg übernahmen die preußische Bezeichnung G 12. Nur die Bayerischen Staatsbahnen beschafften keine G 12; dennoch kann die G 12 als Vorläufer der.
Friday, March 24, 2006.
Friday, March 24, 2006.