El ferrocarril de Alaró
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Si conoces a mineros o tienes información sobre las minas de Mallorca, ponte en contacto con el administrador del Blog dejando un comentario. Lunes, 10 de octubre de 2016. Vagoneta cargada con una cuba en una mina. Las vías utilizadas en las minas eran del tipo Decauville. En Puigpunyent que utilizaron estas vías en su trazado desde la cantera .
Domingo, 13 de mayo de 2012. Es tal vez el gran desconocido de nuestra historia ferroviaria mallorquina debido a los pocos años en que dicho tranvía llegó a circular, a su rápida absorción por la compañía del tranvía eléctrico de Palma, y a la poca documentación que nos ha llegado hasta nuestros días, ha provocado que la pequeña historia de este tranvía haya pasado prácticamente desapercibida.
Tranvías eléctricos de Palma desde su fundación hasta la desaparición en el año 1958. Sus líneas, material motor y remolcado, fotografías, elementos diversos, etc. Martes, 18 de octubre de 2016. Palma conmemora el centenario del transporte público. El pasado jueves 30 de junio, a las 19,30h en el Parc de la Mar se celebró el acto institucional de inauguración del centenario. Se olvidaron también de mencionar a los Ripperts.
Miércoles, 25 de diciembre de 2013. Salinas de Ibiza y Formentera. Mini ferrocarril en las Canteras de marés. En las explotaciones de piedra de marés se montaban también vías del tipo Decauville, que se adaptaban según la zona a extraer de piedra arenisca. Como en el caso de las fotografías adjuntas, no sólo se utilizaron para el transporte de la piedra, sino para montar una vagoneta que incorporaba la propia sierra que cortaba el marés.
Lunes, 9 de noviembre de 2015. Lunes, 6 de enero de 2014. Día y hora de emisión. Día y hora de emisión.
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El ferrocarril de Alaró. Lunes, 30 de diciembre de 2013. El tranvía del pueblo de Alaró. Estas cuestiones técnicas no fueron impedimento para los alaronenses quienes de la mano de Jaume Comes Frau. y Josep Sureda Villalonga iniciaron los trámites para conseguir la concesión de la línea que posteriormente traspasarían a la recién constituida en 1.880 Sociedad del Ferrocarril de Alaró , justos 5 años después de la inauguración de la línea férrea de Palma a Inca. La longitud de la línea era de 3,4 km, con u.CONTENT
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Miércoles, 25 de diciembre de 2013. Salinas de Ibiza y Formentera. Mini ferrocarril en las Canteras de marés. En las explotaciones de piedra de marés se montaban también vías del tipo Decauville, que se adaptaban según la zona a extraer de piedra arenisca. Como en el caso de las fotografías adjuntas, no sólo se utilizaron para el transporte de la piedra, sino para montar una vagoneta que incorporaba la propia sierra que cortaba el marés.
Miércoles, 19 de diciembre de 2012. Esta línea de ferrocarril se proyectó con el fin de trasladar la piedra de la cantera. Que se sitúa a la entrada de la barriada de Génova en Palma hasta el Puerto de nuestra ciudad. Para la construcción del Dique del Oeste. La longitud de la línea férrea era de 4. En la foto superior identificamos a uno de los operari.
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This blog has, for the most part, talked about ministry, the church, mission, etc at a 100,000 foot level. And I will continue to put up posts like that. But Elizabeth and I are starting a new blog called FamilyMissionCulture. That is primarily for the lay people and lay leaders. In our local church at Summit.
Tuesday, April 29, 2014. Cultured Butter and Kefir Cheese. Cultured dairy can be an easy way to add healthy bacteria into your diet. Two of my favorite ways to do this are cultured butter. Then simply pour off all the buttermilk. You know have cultured buttermilk for cooking and baking. Then using cold water rinse off .