TRAMVETTI . SOTTERRANEI
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Blogghetto ferrotramviario con video realizzati da Giuseppe Scalese.
Blogghetto elicotteristico con video originali realizzati da Giuseppe Scalese. A quello delle ville pontificie di Castel Gandolfo, il 28 febbraio 2013.
Blogghetto filoviario con video originali realizzati da Giuseppe Scalese.
Blogghetto funiviario con video originali realizzati da Giuseppe Scalese. Alla sommità del ponte Dom Luis I, superando un dislivello medio di circa 49 metri in circa 5 minuti. La tratta è realizzata con una cabinovia monofune ad ammorsamento automatico con 12 cabine.
Blogghetto funicolare con video originali realizzati da Giuseppe Scalese. FUNICULAR DOS GUINDAIS A PORTO. La Funicolar dos Guindais è una funicolare che unisce la zona alta di Porto, in prossimità del capolinea di Batalha della linea tranviaria 22. Con Ribeira, sulla sponda del fiume Douro, in prossimità della base del ponte Dom Luis I. La linea ha una lunghezza inclinata di 536 m, supera un dislivello di 87 m, con inclinazioni massime.
Blogghetto con video originali realizzati da Giuseppe Scalese. Fu inaugurata il 6 maggio 1901 e fu costruita secondo il cosiddetto sistema Eugen Langen, simile a quello della monorotaia più nota di Wuppertal. Il ponte sospeso in acciaio, costruito fra il 1891 ed il 1893, lungo 142 metri, è stato un pon.
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TRAMVETTI . SOTTERRANEI. Blogghetto con video originali realizzati da Giuseppe Scalese. Lunedì 2 marzo 2015. Tram multiarticolato a truck ADtranz Eurotram Bombardier Flexity Outlook. Bidirezionale a piano totalmente ribassato 35 metri, 7 casse, 8 assi, 215 pax in attraversamento del ponte Dom Luis I, sulla linea D del Metro do Porto. Ed in manovra sullasta di inversione del capolinea tronco della linea E presso laeroporto Francisco Sá Carneiro, nella primavera del 2014. Bidirezionale a piano parzia.CONTENT
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