Junco Oceânico do Século XV
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The caravela is the most famous of the sea going Portuguese ships. She sailed from the end of the 15th century until the mid-17th century. She was fast and strongly built. Caravels had latin sails in two or three masts, between 20 and 30 metres long and 50 to 80 tons burden. Birch wood construction on a maritime plywood structure, wooden masts and yards rigging in linen, sails in canvas, artillery in metal. O modelo de caravela .
Nos séculos XVI e XVII a nau era um navio de comércio armado. Tinha três mastros com grandes velas redondas no mastro grande e no traquete e uma vela latina na mezena. Tinha castelos de proa e popa de grandes dimensões. Dependendo das dimensões, as naus poderiam transportar entre 100 a 1200 toneladas e eram muito utilizadas no comércio entre Portugal e a Índia. Construção em madeira de bétula sobre uma estrutura de contraplacado marítimo.
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Junco Oceânico do Século XV. O modelo deste grande junco oceânico incorpora resultados das investigações sobre os grandes barcos das viagens marítimas de Zheng He, viagens que constituíram uma proeza sem precedentes na história da navegação marítima da China e do Mundo. Entre 1405-1433 as armadas de Zheng He 1371-1433 navegaram pela Ásia, pelo Índico e pela costa oriental da África, envolvendo aproximadamente 30 mil homens e os maiores barcos do mundo dessa época. Dimensões do modelo aprox. Página p.CONTENT
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Vernon and jane and sunny. Hi were new to motor homing and would like to go on a accompanied trip to spain next year with our westie, does anyone want to come with us and show us the ropes? This is my idea of heaven last week in kent!! all thats missing is Live Music!! Hi Im jackyboy0149 just joined the group and off to France in 4 weeks time ,I have been motor-homing for the last 15 years ,and had a caravan before .
Nos séculos XVI e XVII a nau era um navio de comércio armado. Tinha três mastros com grandes velas redondas no mastro grande e no traquete e uma vela latina na mezena. Tinha castelos de proa e popa de grandes dimensões. Dependendo das dimensões, as naus poderiam transportar entre 100 a 1200 toneladas e eram muito utilizadas no comércio entre Portugal e a Índia. Construção em madeira de bétula sobre uma estrutura de contraplacado marítimo.
Ceci est le blog du Professeur Piolho du groupe de capoeira Cordão de Ouro, élève du Contra-Mestre Chicote, lui-même élève du Grande Mestre Suassuna. Arrivé du Brésil en mars 2005 en France à Paris, appelé par Contra-Mestre Chicote, afin de pouvoir développer son travail de capoeira, dans le pur style du groupe Cordão de Ouro. Mercredi de 17h30 à 18h30 enfants. Vendredi de 18h30 à 19h30 enfants.