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Sábado, 17 de abril de 2010. Viernes, 16 de abril de 2010. Rudolf Diesel desarrolló la idea del motor diesel y obtuvo la patente alemana en 1892. Su logro era crear un motor con alta eficiencia. Los motores a gasolina fueron inventados en 1876 y, específicamente en esa época, no eran muy eficientes. Un motor diesel utiliza mucha más compresión que un motor a gasolina.
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Miércoles, 6 de enero de 2016. Metanol como combustible para motores de barcos. Stena Line es una de las mayores navieras que operan con ferrys. Gestiona 35 buques y 22 rutas en el norte de Europa y.
Martes, 18 de mayo de 2010.
Jueves, 29 de mayo de 2008. En los motores Diesel existen dos tipos de bombas de inyección de combustible, éstas son las lineales y las rotativas; las lineales se utilizan frecuentemente en motores de alta relación de compresión y las rotativas en motores con relaciones medianas de compresión. Ambas bombas ofrecen caudal pero deben ser robustas para soportar la presión del sistema de inyección.