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Ferrari 195 Inter
Franco Cornachia, o concessionário Ferrari de Milão, obteve um primeiro prémio no Concurso de Elegância de Viareggio, para o 195 Inter, numa versão Vignale de cor preta. O surgimento do seu sucessor, o 212 Inter, logo em 1951 este 212 Inter foi logo anunciado no Salão de Bruxelas de 1951! Fez com que o 195 Inter fosse produzido em apenas vinte e cinco exemplares. Um automóvel que, embora não tivesse à partida uma vocação desportiva, foi utilizado por alguns dos seus proprietários em competições. Se .
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Franco Cornachia, o concessionário Ferrari de Milão, obteve um primeiro prémio no Concurso de Elegância de Viareggio, para o 195 Inter, numa versão Vignale de cor preta. O surgimento do seu sucessor, o 212 Inter, logo em 1951 este 212 Inter foi logo anunciado no Salão de Bruxelas de 1951! Fez com que o 195 Inter fosse produzido em apenas vinte e cinco exemplares. Um automóvel que, embora não tivesse à partida uma vocação desportiva, foi utilizado por alguns dos seus proprietários em competições. Se .CONTENT
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