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Ferrari 212 Inter

O 212 Inter surge na continuação dos 166 e 195 Inter, e trata-se de um Ferrari essencialmente vocacionado para uma utilização turística, que partilha, com algumas modificações, o motor dos Export, modelos que utilizavam os chassis curtos 2,25m de distância entre eixos dos 166MM e que surgem equipados com a nova versão do V12 projetado por Gioachino Colombo. Para provar que os 212 Inter podiam ter uma utilização desportiva, de notar, entre outras participações, a da. Carrera Panamericana de 1951, em.

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O 212 Inter surge na continuação dos 166 e 195 Inter, e trata-se de um Ferrari essencialmente vocacionado para uma utilização turística, que partilha, com algumas modificações, o motor dos Export, modelos que utilizavam os chassis curtos 2,25m de distância entre eixos dos 166MM e que surgem equipados com a nova versão do V12 projetado por Gioachino Colombo. Para provar que os 212 Inter podiam ter uma utilização desportiva, de notar, entre outras participações, a da. Carrera Panamericana de 1951, em.

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