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EFA - Estrada de ferro Araraquara. 14 de mar de 2012. 29 de set de 2010. Nascido em novembro de 1964 na cidade de Osasco, desde pequeno me interessei por trens. O tempo foi passando e o interesse foi crescendo. Já com meus 16 anos, comecei a viajar sozinho, naquela época, era necessário a autorização dos pais para isso.
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Quarta-feira, 28 de fevereiro de 2007. Ao deixar seu comentário, deixe também seu endereço de e-mail para retorno.Se preferir, comente diretamente através do endereço abaixo o link funciona somente para usuários do outlook não existe link direto. Darley.texeiraterra.com.br. Postado por Darlei Teixeira. Modelo Awesome Inc. Tecnologia do Blogger.CONTENT
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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA. Quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011. A história das GPs no Brasil. As GP-9 começaram a ser fabricadas em Abril-1954 com término em Agosto-1963, num total de 4. As GP-18 tiveram sua produção iniciada em Dezembro-1959 e terminada em Novembro-1963, num total de 405.
Foi ela, a pioneira em eletrificação da malha ferroviária no Brasil com o trecho inaugurado em 1922, ligando Jundiaí à Campinas. A Cia Paulista viria, em 1946, à a.
Pedágios em SP, o modo de governar do PSDB. Terça-feira, 13 de março de 2012. Quarta-feira, 15 de setembro de 2010. 2 de Setembro de 2010. Com pedágios de Serra, concessionárias lucram mais do que bancos. Em meio à disputa política evidenciada nos últimos meses entre os candidatos à Presi.
Sexta-feira, 25 de maio de 2007. Conheça como foi redigido o contrato de privatização da fepasa. Na ocasião, estado em que se encontravam tanto a sua via permanente quanto o seu material rodante, era deplorável, quer fosse nas linhas remanescentes da antiga Companhia Paulista de Estradas de Ferro, quer fosse nas linhas remanescentes de qualquer outra das demais ferrovias que, em 1971, constituíram a Fepasa.