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Mit dem T4 durchs Jahr

Öldrucksensor AAB getauscht. Der obere der beiden Öldruckschalter war undicht und hat zu tröpfchenweisem Ölverlust gefüht. Also schnell den grauen 0,9 Bar Schalter tauschen. Die 27er? Nuß muss etwas länger als normal sein, sonst stört der Stecker des Schalters. Festgezogen wird mit 20NM. Geschmeidig soll sich unser Multivan, Bus oder die Caravelle bewegen. Also denken wir diese Woche an Sprays, Öle und Fette. Schade, kein T4 im Mängelreport. Schade dass man unter maengelreport.com. Den T4 nicht mehr fin.
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Öldrucksensor AAB getauscht. Der obere der beiden Öldruckschalter war undicht und hat zu tröpfchenweisem Ölverlust gefüht. Also schnell den grauen 0,9 Bar Schalter tauschen. Die 27er? Nuß muss etwas länger als normal sein, sonst stört der Stecker des Schalters. Festgezogen wird mit 20NM. Geschmeidig soll sich unser Multivan, Bus oder die Caravelle bewegen. Also denken wir diese Woche an Sprays, Öle und Fette. Schade, kein T4 im Mängelreport. Schade dass man unter maengelreport.com. Den T4 nicht mehr fin.

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