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Sexta-feira, 6 de agosto de 2010. São Joaquim da Barra, S. POEIRA NA VEIA - AUTOMOBILISMO NA TERRA. Imagens de tema por Kativ.
Artigos, estatísticas e informações sobre o mundo da F1. A HISTÓRIA DA FORMULA 1. Como os poucos leitores deste blog devem ter percebido, este blog não é atualizado desde 6 de julho, pouco antes do GP da Inglaterra. Este hiato foi a forma de amadurecer uma decisão que vinha arrastando-se já algumas corridas, que é cessar de postar e atualizar o F1 Around.
Muita gente fala que mulher não sabe nada de F1. Este blog é para provar que eles estão errados. Eis aqui a Formula 1 sob um outro ângulo. Segunda-feira, 24 de agosto de 2009. Oi desculpe ficar tanto tempo sem dar noticia, mas além do trabalho, passei por um problema de saúde que me afastou um pouco de tudo por aqui. aos poucos vou retomando o trabalho aqui. Quinta-feira, 30 de julho de 2009. Sábado, 25 de julho de 2009. Sexta-feira, 17 de julho de 2009.
Stephanie Farnsworth and Guilherme Teixeira. Unlike USF1, The Art of F1.
Um fã de Fórmula 1 vivendo no País do Futebol. Senna, o maior da história. Ao menos é isso que foi apurado em uma votação realizada entre 217 pilotos e ex-pilotos de Fórmula 1 pela revista inglesa Autosport, que elegeu os 76 melhores pilotos da história e foi publicada no mini-site The Greatest Drivers. E se os japoneses que votaram combinaram todos de votar em seus.
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Segunda-feira, 20 de junho de 2011. Paralisa suas atividades nesta data por motivos de força maior e sem previsão para retorno. O autor agradece aos leitores que se mantiveram fieis a este recanto virtual do automobilismo. Que essa bandeira vermelha não dure para sempre. Segunda-feira, 30 de maio de 2011. GP de Mônaco a bandeira vermelha. Pois bem, Fábio Seixas foi buscar no regulamento e descobriu que é. A real finalidade da regra é que a maioria das interrupções de provatreinos ocorre devido ao clima.CONTENT
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