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Keeway Superlight

Soportes Lateral y Central. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Viernes, 10 de abril de 2009. El soporte lateral pata de Cabra. Este es el primer problema con el que me encontré la moto tiene la tendencia a caerse si no se coloca el soporte lateral, también llamado pata de cabra completamente extendido, porque los resortes que tiene, hacen que se retraiga solo. Aquí va la solución sencilla para arreglarlo, con fotos e instrucciones. El tornillo especial tiene esta forma, con una prolong.

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Cambio, Ajuste y Lubricación de la cadena

Cambio, Ajuste y Lubricación de la cadena. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Viernes, 2 de enero de 2009. Cambio, Ajuste y Lubricación de la cadena. Para ajustar la cadena de transmisión, es necesario aflojar el eje trasero que soporta a la rueda completa. Esta es una tarea sencilla, pero que deberá hacerse con mucho cuidado. En esta imagen se puede ver como la cadena roza contra una parte del cuadro debido al exceso de holgura. Junto a las tuercas del eje principa.

Keeway Superlight de 90 a 140Kph!

Miércoles, 27 de mayo de 2009. Como aumentar la velocidad a la Keeway Superlight! Este artículo solo se trata de un experimento hecho en Caracas, Ve. Nezuela, y cuyas pruebas posteriores se hicieron de manera segura y controlada para verificar la velocidad alcanzada, vibraciones y comportamiento de la moto, etc. En las fotos de compar.

El clima en tu ciudad

Antes de pasear, revisa el estado del tiempo. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Viernes, 17 de abril de 2009. Cuatro ruedas mueven el cuerpo. Dos ruedas mueven el alma. La vida comienza a los 30, pero realmente se pone interesante a 160 Kph! Si te esperas un poco lo único que pasará es que pondrás más viejo. La única imagen buena de una tormenta es cuando la ves por tu espejo retrovisor. Nunca sientas temor de ir más lento. Jamás discutas con un camión de 18 ruedas.

Como evitar que te roben tu moto.

Como evitar que te roben tu moto. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Miércoles, 21 de octubre de 2009. Como evitar que te roben la moto. Vamos a comentar algunos de los consejos útiles para evitar el robo de una moto. Algunos de estos consejos pueden parecer obvios, pero es interesante recordarlos para los que ya saben como proteger la moto y para los que son nuevos en el mundo de las motos, aprender a proteger su vehículo de los amigos de lo ajeno. Es más seguro aparcar en una avenida concur.

Conoce a tu Keeway Superlight

Para regresar a la pagina principal, haz clic. Viernes, 2 de julio de 2010. Domingo, 5 de abril de 2009. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Sábado, 4 de abril de 2009. Para ver las imágenes ampliadas, haz click sobre ellas. Motor, con posa pié, pedal de freno, protector.

Seguridad Motera

Para regresar a la pagina principal, haz clic. Jueves, 8 de julio de 2010. 161;LA SEGURIDAD ANTE TODO! Bienvenidos a la página de Seguridad. Aquí queremos asesorar a todos los moteros en los equipos, cursos, señales de tránsito, técnicas etc. , para mejorar la seguridad en la moto y la conducción. Contamos con vídeos cortos de seguridad, etc. Se aceptan toda clase de comentarios y sugerencias que podamos incluir aquí para aumentar la seguridad de todos. Jueves, 17 de diciembre de 2009.

Keeway Scooters ATVS

Todos los modelos, Fotos y Características Técnicas. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Sábado, 21 de marzo de 2009. Haz click en cualquier imagen del panel izquierdo para ampliarla. You can click on any image on left panel to enlarge.

Keeway Superlight Alforjas

Para regresar a la pagina principal, haz clic. Domingo, 28 de diciembre de 2008. Experimentando, descubrí una forma para que queden de lo más decentes. Se trata de ponerles una estructura muy liviana y resistente hecha con MDF de 3 mm.

Keeway Superlight Cambio de Aceite y Filtro

Keeway Superlight Cambio de Aceite y Filtro. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Domingo, 28 de diciembre de 2008. Para cambiar el aceite a la Superlight. Primero que nada, colocar la moto en el soporte principal central. Aflojar la tuerca inferior con una llave de 17 mm. Encender la moto por 1 minuto y apagarla. Esto facilitará el proceso de vaciado del aceite, ya que el aceite caliente saldrá más rápido. La Superlight trae un filtro de aceite que.

Carburador de Keeway Superlight

Para regresar a la pagina principal, haz clic. Jueves, 22 de julio de 2010. Carburador de la Keeway Superlight. El carburador de la Keeway Superlight, es el modelo PZ26, muy conocido entre modelos de motos chinas y japonesas, entre ellas varios modelos de Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki. Aquí podemos apreciar el tornillo del ajuste de la entrada del aire. Este es el carburador visto fuera de la moto. Mariposa de la entrada de.

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Soportes Lateral y Central. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Viernes, 10 de abril de 2009. El soporte lateral pata de Cabra. Este es el primer problema con el que me encontré la moto tiene la tendencia a caerse si no se coloca el soporte lateral, también llamado pata de cabra completamente extendido, porque los resortes que tiene, hacen que se retraiga solo. Aquí va la solución sencilla para arreglarlo, con fotos e instrucciones. El tornillo especial tiene esta forma, con una prolong.

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Keeway Superlight GuayaClutch

Ajuste y lubricación de la guaya del Clutch. Para regresar a la pagina principal, haz clic. Lunes, 29 de diciembre de 2008. Ajuste y lubricación de la Guaya del Clutch. La tuerca del lado d.

Vento Rebellian Superlight?

Sábado, 8 de agosto de 2009. Nuevo modelo de Vento Rebellian! Jueves, 15 de enero de 2009. Vento Rebellian o Keeway Superlight? Desde en año 2004, apareció esta moto en el mercado mundial. En Guatemala y México se comercializó esta moto con esta marca y modelo, que posteriormente se conocería mundialmente con el nombre de Superlight de Keeway, con algunas variantes en carrocería, accesorios y colores.

Keeway Superlight Reflectantes Laterales

Para regresar a la pagina principal, haz clic. Viernes, 29 de mayo de 2009. Otra idea que se me ocurrió. Con una barra de aluminio que me sobró, se me ocurrió fabricar una base que tuviera una mejor ubicación para los reflectantes delanteros. La barra es de aluminio y estaba sucia y manchada con pintura. Un poco de lija después de cortarla a la medida, lo pudo todo. Imagen de la parte trasera luego de instalarla.

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