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Muelles Petroleros

Viernes, 30 de julio de 2010. Accidente en el muelle Shell en 2007. Derrame de combustible en el río Paraná por un choque de barcos en Arroyo Seco. Ocurrió frente a una estación de carga de Shell y provocó un gran susto entre quienes estaban en la costa. Un buque carguero que transportaba una barcaza perdió el control y esta impactó contra un barco tanque y derrumbó un muelle. Enseguida se desparramó gasoil en el agua, aunque no se precisó la cantidad ni el riesgo ecológico que representa. En el lugar tr.

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Control de Tanques

Viernes, 30 de julio de 2010. Perdidas y normas de seguridad en tanques de petróleo. El almacenamiento de los combustibles en forma correcta ayuda a que las pérdidas puedan ser reducidas, aunque no eliminadas, por las características propias de los productos del petróleo. Una de las pérdidas que tienen mayor peso son las que se producen por variación de temperatura; la pintura de los tanques tiene una gran influencia para estas variaciones. PÉRDIDAS Y NORMAS DE SEGURIDAD. Cuando abrimos el registro de me.

Orígen del Petróleo

Viernes, 30 de julio de 2010. La demanda de petróleo natural exige buscar yacimientos en zonas casi inaccesibles. Las plataformas petrolíferas extraen petróleo del mar. Las instalaciones terrestres son menos complejas, pero en ocasiones han de instalarse en lugares tan inhóspitos como este desierto de Argelia. Sin embargo, llega un momento en que la presión interna de la bolsa. De extracción es mayor que la rentabilidad.

Plantas petroleras en el mundo

Sábado, 31 de julio de 2010. El mundo y sus posbilidades de ahorro energético. Las empresas privadas necesitan de elevados niveles de consumo para mantener sus ventas y beneficios, y se valen para ello de la publicidad, que estimula a los ciudadanos al consumo. Las otras fuentes de energía.

Seguridad en Plantas Petroleras

Jueves, 12 de agosto de 2010. PLAN DE CAPACITACIÓN EN HIGIENE Y SEGURIDAD. En primera instancia hemos realizado un FODA para establecer este plan, puntualizando las debilidades para realizar nuestra propuesta. Incrementar y reforzar los niveles de concientización y compromiso, para mejorar la eficiencia de las prácticas existentes.

Nivel de Accidentes

Viernes, 30 de julio de 2010. Una de las principales preocupaciones, tanto de las empresas que integran la industria del petróleo como de los estados y las organizaciones internacionales, es la de evitar posibles accidentes que dañen el medio ambiente en su fase de transporte por mar, desde los lugares de extracción hasta los centros de procesamiento y consumo. Control de los buques en los puertos. Estas medidas tienen como finalidad reforza.

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Viernes, 30 de julio de 2010. Accidente en el muelle Shell en 2007. Derrame de combustible en el río Paraná por un choque de barcos en Arroyo Seco. Ocurrió frente a una estación de carga de Shell y provocó un gran susto entre quienes estaban en la costa. Un buque carguero que transportaba una barcaza perdió el control y esta impactó contra un barco tanque y derrumbó un muelle. Enseguida se desparramó gasoil en el agua, aunque no se precisó la cantidad ni el riesgo ecológico que representa. En el lugar tr.

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