Este es un blog para explicar la restauración de mi primera vespa 150 GS. Martes, 5 de febrero de 2013. De nuevo en la brecha! Enviar por correo electrónico. Domingo, 12 de diciembre de 2010. Ya funciona el freno trasero! Tengo comprados los cables y sus fundas nuevos, pero prefiero cambiárselos cuando la pinte. Miércoles, 24 de noviembre de 2010. mi vespa huele a cochino! Lo peor es el tufo a cochino que desprende la vespa, es lo que tiene ir a Sierra Morena.

Jueves, 18 de junio de 2015. Pues eso, aquí os dejo unas fotos de cómo han quedado las Cosas. Incluso veréis que sufrí agua en la ya famosa granizada de Albacete. Es muy impresionante, pero al final no fue tanto. Lo único es que terminé tarde de sacar el agua. Miércoles, 10 de junio de 2015. Como todo lo demás estaba listo, he decidido aplicar la laca, así que aquí podéis ver como han quedado.

Miércoles, 1 de julio de 2015. Pues por aquí ando de nuevo, en este renacer vespero y reanimación de los blogs. Un amigo me pidió que le buscara una vespa, habida cuenta de mi afición por estas máquinas. Pues nada, a arreglarla y a rodar. Viernes, 21 de .

Jueves, 2 de junio de 2011. Lunes, 18 de mayo de 2009. Esta tarde he probado la pintura de la lince, pero como esta vez en en bicapa he hecho una prueba en un casco, este ha sido el resultado a falta de la capa de laca, que le dara mas brillo. Este es el color predominante. El casco a falta de lacar. Jueves, 7 de mayo de 2009. Albacete Castellon en Vespa y Lambretta, VESPANIADA! Hola gente, hace tiempo que no paso por aqui. 150 del 63 para ir a castellon.

Martes, 6 de diciembre de 2016. No quería que hubiera pasado tanto tiempo desde mi última entrada, y es que no tengo tanto tiempo como a mi me gustaría. Pero como tampoco tengo tanta prisa, no importa demasiado. En fin, está mañana he podido terminar una tarea más, una tarea importante. He terminado de desmontar la caja trasera, ahora me pregunto cómo he tardado tanto, total han sido 18 tornillos, más cuatro del depósito se gasoil.