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El ciclo de 4 tiempos. El ciclo de cuatro tiempos. Es el ciclo por el que se rigen casi todos los motores alternativos, ya sean de Diesel. Ciclo Otto. Los cuatro tiempos son los siguientes. El pistón está situado en el PMS. Punto Muerto Superior y comienza su carrera hacia el PMI. Punto Muerto Inferior, creando una aspiración en el cilindro que, unido a la apartura de la válvula de admisión, hace entrar en el mismo el aire o mezcla gaseosa. La fase acaba cuando el cilindro llega al PMI. El pistón vue.

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El ciclo de 4 tiempos. El ciclo de cuatro tiempos. Es el ciclo por el que se rigen casi todos los motores alternativos, ya sean de Diesel. Ciclo Otto. Los cuatro tiempos son los siguientes. El pistón está situado en el PMS. Punto Muerto Superior y comienza su carrera hacia el PMI. Punto Muerto Inferior, creando una aspiración en el cilindro que, unido a la apartura de la válvula de admisión, hace entrar en el mismo el aire o mezcla gaseosa. La fase acaba cuando el cilindro llega al PMI. El pistón vue.

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