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Setorial de Transportes e Mobilidade Urbana PT-SP. São Paulo, São Paulo, Brazil. O Setorial de Transportes do PT nasceu junto com o Partido dos Trabalhadores. O objetivo sempre foi o de fomentar políticas públicas para o transporte coletivo e logística para distribuição de mercadorias. Estamos abrindo esse espaço para ampliar a discussão sobre o tema. Terça-feira, 6 de novembro de 2012. Consórcio identifica 211 demandas de obras viárias no ABC. O arquiteto afirma que outro.
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Quinta-feira, 11 de agosto de 2011. Frota de ônibus tem idade média acima do limite. Fernanda Barbosa e Adriana Ferraz. Bancos desconfortáveis, poluição e até cordinha azul para dar o sinal - desativada há muitos anos. A idade avançada da frota de ônibus urbanos da capital não está só na aparência. A média de vida dos coletivos de concessionárias é de cinco anos e cinco meses, segundo a SPTrans que administra o transporte público, cinco meses mais do que o previsto em contrato com as empresas. Já a ida.CONTENT
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Que tal repensar o transporte público de Brasília? Setembro 13, 2012. Programação da III Semana da Mobilidade do DF. 11ª Jornada Brasileira na cidade, sem meu carro. 15 a 22 de setembro. Semana de Oficinas sobre Mobilidade Urbana nas Regiões Administrativas. 10, 11 e 12 de setembro. 16 de setembro, Domingo. Cine Pedal, 19h, Museu Nacional.
O transporte é, antes de tudo, uma atividade política. Faça valer os seus direitos. Sexta-feira, 2 de agosto de 2013. Situação do transporte coletivo de Ribeirão Preto. Para não quebrar a cadeia econômica da indústria automobilística no nosso país, particularmente em Ribeirão Preto, juntamente com uma política econômica neoliberal, o transporte coletivo urbano, que não é e nunca foi público, vem perdendo a cada ano milhares de passageiros.