RESTAURACION LAMBRETTA
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Viernes, 11 de julio de 2008. Desmontar completamente el embrague no es tan fácil como me parecía al principio. De sacar los discos hay que soltar la tuerca del piñón central. Fijo la maza de embrague con una velocidad y bloqueando la biela, y le meto una punta de destornillador que impide que gire el piñón. Los dos contra la maza al mismo tiempo se soltará y podré sacar el piñón. Esas tuercas salen con facilidad y todos los piñon.
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Domingo, 14 de diciembre de 2014. Con el motor completamente desmontado, le toca a la parte del cuadro. la moto tiene todas las piezas repintadas a brocha, por encima de la pintura original y el abundante óxido. Alguna de las piezas que en su día estuvieron cromadas están pintadas en color gris plata, dándole al conjunto una apariencia mucho mejor que la real. El siguiente paso es desmontar la horquilla delantera. una vez quitados los cables y el faro, se suelta el manillar y las tuercas del sistema .CONTENT
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The official Lambretta Club Belgium Website. Spring naar de primaire inhoud. Spring naar de secundaire inhoud. Bij het schrijven van deze tekst , begin september , lopen de temperaturen buiten op tot bijna 30 C . Het zomergevoel overheerst maar toch al vooruit denken aan de winter is de boodschap! Zoals elk jaar openen we het nieuwe scooter-seizoen met een nieuwjaarsdrink en algemene vergadering . Zo ook voor 2017 .
Es freut uns sehr, Euch auf der Website des Swiss Lambretta Club begrüssen. Wir wünschen Euch viel Spass und Unterhaltung beim Durchsehen unserer Seiten. Noch keine Idee für ein Geburtstagsgeschenk? Schau in unserem Shop vorbei! Die Entstehung des Clubs.
Το μοναδικό club στην Ελλάδα, αποκλειστικά για ιδιοκτήτες και φίλους. This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. Για τα τελευταία νέα του. Και για άμεση ενημέρωση σχετικά με τις εκδηλώσεις μας.
Vous possà dez un scooter Lambretta LD, LI ou un modèle plus rare comme un A, un C etc. Ne cherchez plus! Ce site est fait pour vous. Les derniers posts du forum.
Lunes, 22 de marzo de 2010. En 1969, la lambretta Li 125 Special, la lambretta SX 150 y lambretta SX 200 fueron sustituidas por la nueva Lambretta GP. Miércoles, 17 de marzo de 2010. Se trata quizás del modelo más exclusivo ya que nunca fue fabricado en España. Este hecho, junto con el toque maestro de su diseño, su potenci.