De acá para allá, en bici verde maczana. Esta mañana subía una avenida de Zaragoza, por un vía ciclista de doble sentido. Entre la cuesta y el rato que llevaba en bici, iba sudando y no muy rápido. A mi derecha, por un carril de la calzada, en sentido contrario al mío, pasa un tipo en una bici de montaña y su mochila a la espalda. En ese momento lo he visto claro.

Lucha por todo aquello que te haga sentir vivo. Miércoles, 7 de mayo de 2014. Cómo adelantar a un ciclista. Pequeño curso sencillo y al alcance de cualquiera de la manera adecuada de adelantar con total seguridad a un ciclista. Sábado, 22 de febrero de 2014. Asturias viaja dentro de tí. Viernes, 14 de febrero de 2014.

Desde el año 2010 tiene lugar el Encuentro de Bicicletas Antiguas y Clásicas de Zaragoza. Este encuentro fue el primero que se realizó en España de estas características y sirvió de ejemplo para otros proyectos. Lunes, 24 de abril de 2017. VIII Encuentro de bicicletas antiguas y clásicas de Zaragoza. Un año más reuniremos nuestras bicis en el Encuentro de bicicletas antiguas y clásicas de Zaragoza que se celebrará el 29 de abril. La comida será un pic nic, cada uno tendrá que traer sus viandas y bebidas.

Esperamos que os guste y os animéis a lucirlo. VI Encuentro de Bicicletas Clásicas y Antiguas de Zaragoza. Un año más los aficionados a las bicis nos juntamos en el Parque José Antonio Labordeta. La cita el día 18 de abril del 2014 a las 11 h.

Domingo, 3 de abril de 2016. Cuadro y limpieza de componentes. Ya he desmontado los componentes de la Vipch, por fortuna estaban lo suficientemente engrasados y ninguno opuso mas resistencia de lo común. Ahora se puede observar con mayor detenimiento la estructura del cuadro y sus ángulos. Aquí es donde tiene mas desconchones el cuadro y también en la zona de la cadena. Los racores se producían en Ecrimesa. El escudo de la pipa de direcci.

Viernes, 2 de noviembre de 2012. Hace poco nos regalaron algunas bicis antiguas, de esas que andan por el trastero, sin que nadie les haga caso, a veces estorbando más que otra cosa. Una de ellas es una Romet Zenit en un estado envidiable. Solo hubo que inflarle las ruedas y engrasarle la cadena. Este modelo plegable, de cinco marchas, producido en Polonia durante los años del socialismo estaba pensado para un uso urbano y sobretodo, para durar. Lámpara y dinamo originales, todavía funcionan.