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Dimanche 9 août 2015. Le Sportster parti pour la Bretagne. La N14 est terminée! Ben voilà, après 6 mois de boulot, elle est terminée! Énormément de travail depuis 1 mois dessus, du coup pas eu le temps de faire des photos,. Essai routier plus que concluant! 30kg de pièces en moins, les dernières modifs . Ligne 4en1 supertrapp, pointeaux et joints carbu, électricité, support de plaque, vidange, ressorts dembrayage renforcé, purge des freins, et énormément de petites finitions. Soudure des cales pieds,.

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Dimanche 9 août 2015. Le Sportster parti pour la Bretagne. La N14 est terminée! Ben voilà, après 6 mois de boulot, elle est terminée! Énormément de travail depuis 1 mois dessus, du coup pas eu le temps de faire des photos,. Essai routier plus que concluant! 30kg de pièces en moins, les dernières modifs . Ligne 4en1 supertrapp, pointeaux et joints carbu, électricité, support de plaque, vidange, ressorts dembrayage renforcé, purge des freins, et énormément de petites finitions. Soudure des cales pieds,.

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