Grupo 19 - PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS PUC
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Proyecto Mecánica de Fluidos PUC - 1Sem2008. Lunes, 5 de mayo de 2008. Direcciones de Grupos Proyecto Semestral. Direcciones de Grupos Proyecto Semestral.
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Grupo 19 - PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS PUC. Viernes, 23 de mayo de 2008. DISEÑO SELECCIONADO Y PLAN DE TRABAJO. Elaboración de la Solución. Para obtener mayor velocidad Disminuir la resistencia que opone el agua cuando la embarcación se esté desplazando. Además, al igual que la proa, y a fin de evitar remolinos y pérdida de energía, la popa parte trasera también debe ser afinada. Lo que implica una estructura del casco armazón del barco. Robusta para resistir los esfuerzos producto de la acción de .CONTENT
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Grupo 2 - Proyecto Mecánica de Fluidos PUC. Lunes, 16 de junio de 2008. Domingo, 15 de junio de 2008.
Grupo 20 - Proyecto Mecánica de Fluidos PUC. Este es el blog del Grupo 20 de ICH1102-1er Semestre 2008. Domingo, 15 de junio de 2008. Lunes, 9 de junio de 2008. Alternativas Desechadas, Estimación de Costos y Predicción en el Diseño. Nuestra embarcación estará hecha de madera y su geometría. Puede apreciarse en la figura.
Grupo 3 - Proyecto Mecánica de Fluidos PUC. Jueves, 19 de junio de 2008. Surgieron problemas con el pintado de nuestra embarcacion. ya que considerabamos era lo más sencillo y fácil de aplicar, por lo que lo dejamos para el final. El asunto es que la pintura no secaba nunca y era el dia de la entrega.
Efecto Magnus - Proyecto Mecánica de Fluidos PUC. Lunes, 16 de junio de 2008. Finalmente, armamos nuestro catamarán. Procedimos a armar la estructura. Para ello cortamos una tabla de madera de balsa, la que perforamos en la zona donde irán los mástiles. Luego pegamos las tablas confeccionando una plataforma. A las botellas le hacemos los agujeros donde irán los tornillos que unirán las botellas a la plataforma. Procedimos previamente al pulido de la plataforma.
Grupo 5 - Proyecto Mecánica de Fluidos PUC. Viernes, 25 de abril de 2008. El objetivo propuesto es el utilizar los conceptos aprendidos en clases junto con las técnicas de análisis y diseño propias de la ingeniería, para construir una pequeña embarcación impulsada gracias al efecto Magnus. La construcción esta limitada por restricciones de tamaño, costo y otras variables, con el objetivo de que el éxito del desarrollo del proyecto se base más en el ingenio que en la abundancia de recursos.