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金融社会の情報セキュリティ
Thursday, March 02, 2006. わが国の自動車ローンは1信販会社や自動車ディーラーが扱う クレジット と2銀行や信金等が扱うの ローン の２つに分けることができる 一般的に 前者 のメリットは 審査が通りやすい 短時間の審査で済む一方デメリットは ローンに比べ金利が高い 返済が終わるまで自動車の所有権はディーラーか信販会社にあるとされる筆者注 後者 のメリットは 金利が安い 購入したその日から自動車の所有者になれる一方デメリットは 手続きが面倒 審査に時間がかかるなどとされている わが国と異なり英国では自動車ディーラーについても 1974年消費者信用法 に基づき消費者信用業者としての公正取引庁OFTの免許 担当部者は消費者信用認可事務局 が必要である ちなみに英国2005年実績 Datamonitorの調査結果における消費者信用残高のうち自動車ローン分は191億8,200万ポンド 約3兆8,172億1,800万円 で全消費者信用残高の約10である Posted by 星野英二 at 1230 AM. 米国は20.
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金融社会の情報セキュリティDESCRIPTION
Thursday, March 02, 2006. わが国の自動車ローンは1信販会社や自動車ディーラーが扱う クレジット と2銀行や信金等が扱うの ローン の２つに分けることができる 一般的に 前者 のメリットは 審査が通りやすい 短時間の審査で済む一方デメリットは ローンに比べ金利が高い 返済が終わるまで自動車の所有権はディーラーか信販会社にあるとされる筆者注 後者 のメリットは 金利が安い 購入したその日から自動車の所有者になれる一方デメリットは 手続きが面倒 審査に時間がかかるなどとされている わが国と異なり英国では自動車ディーラーについても 1974年消費者信用法 に基づき消費者信用業者としての公正取引庁OFTの免許 担当部者は消費者信用認可事務局 が必要である ちなみに英国2005年実績 Datamonitorの調査結果における消費者信用残高のうち自動車ローン分は191億8,200万ポンド 約3兆8,172億1,800万円 で全消費者信用残高の約10である Posted by 星野英二 at 1230 AM. 米国は20.CONTENT
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