Date Range
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20, 21 de Junho. Para além dos pilotos portugueses, também dois pilotos estrangeiros utilizaram os automóveis italianos, Bruno Sterzi e Pietro Palmieri. Calcule que eu e o Sr.
I Grande Prémio do Porto. 26 e 27 de Junho. Destacava-se a presença da equipa oficial da Lancia, constituída por Ascari, Villoresi e Castelotti, que dispunham do novo Lancia D24 equipado com um motor de 6 cilindros em V de 3,3 litros. Mário Valentim voltou ao Circuito da Boavist.
V Grande Prémio de Portugal. 25 e 26 de Junho. O piloto americano é, unanimemente, considerado como dos mais rápidos da sua geração, embora tenha sido também subvalorizado.
II Grande Prémio do Porto. 15, 16 e 17 de Junho.
16 e 17 de Novembro. Este Grande Prémio realizou-se no dia 17 de Novembro de 1957 e contou com a inscrição de 19 pilotos, dos quais alinharam à partida 16. Esta prova foi presenciada por cerca de 25 000 espectadores. IV Circuito Internacional de Lisboa. VI Grande Prémio de Portugal.