Sábado, 27 de noviembre de 2010. El noble arte de nadar y guardar la ropa es demasiado antiguo como para dedicarle unas líneas con la intención de aportar algo nuevo. No ocurre lo mismo con el arte de respirar bajo el agua, tan noble y viejo como el otro, pero mucho menos trillado. En la insignificante historia de los JdR de nuestro país. Domingo, 7 de noviembre de 2010.

Bendita velocidad que nos mantiene cautivos para darnos la libertad. El Blog de Eduard Punset. El Blog de Eduard Punset. Nací en Madrid y con 9 años me estrené en un Rallye RACE de España en un tramo forestal entre Hoyo de Pinares y Cebreros. Con la F1 en el Jarama en 1974.

Esta carrera fue muy especial por tener el más inesperado final de la historia de la Fórmula 1. Además, esta prueba fue la primera sin la presencia de la Leyenda Gilles Villeneuve. Al final Daly no logró llegar a la meta para correr la última vuelta pues dañó su caja de cambios.

Diario de un fusil de asalto. Domingo, 13 de enero de 2013. La duda, esa amiga íntima del veneno, se ha maquillado y puesto de largo para entrar en acción, en cuanto han asomado las primeras muestras de que los sueños del enemigo tenían menos de ensoñación de lo que uno sospechaba y afirmaba en los corrillos, quién sabe si para para sacar un poco de pecho entre los colegas y olvidar así lo minúsculos que somos todos. Número 7, el pequeño Saqueadores de Tumbas,.

F1 de hoy y de siempre. F1 de hoy y de siempre. Martes, 10 de noviembre de 2009. Por favor, actualiza tu enlace. El trabajo a partir de ahora va a ser ingente pero espero estar a la altura del reto. O hacerlo en la propia página. Espero leeros a todos en mi nueva aventura.

Una mirada fotográfica a mi alrededor. Martes, febrero 13, 2018. Lunes, diciembre 25, 2017. Sábado, agosto 05, 2017. Al paso, al paso, al paso. Domingo, julio 30, 2017. Lunes, marzo 13, 2017. Jueves, febrero 16, 2017.

Anécdotas, historias curiosas y desconocidas sobre este apasionante deporte. Lunes, 22 de julio de 2013. No, no, no estoy hablando de ningún equipo nuevo de ningún magnate ruso previsto para la temporada 2014. seguid leyendo y sabréis qué es Sigma Grand Prix. Me refiero al Sigma Grand Prix o Pininfarina Sigma o Ferrari Sigma. Como podeis ver en la foto inferior, el coche no es precisamente bonito, o al menos tan bonito como otros coches diseñados por Pininfarina y, .

Domingo, 2 de febrero de 2014. Sobre deporte, financiación y mecenazgo. No me gusta, pero. Si fuera medianamente inteligente, hubiera dejado que este blog se hundiera para siempre, consciente como soy de que gran parte de lo aquí publicado no sólo es erróneo sino que además se me puede volver en contra con una facilidad inusitada. Pero bueno, puedo cambiar de ciudad de residencia, de empleo, de sector, de aspecto físico. pero no de palabras a estas alturas. Por mucho que uno pretenda defender el interé.

Domingo, 27 de junio de 2010. Sábado, 26 de junio de 2010. Nueva pole para los del toro, ni que decir tiene que se han paseado, como suelen hacer, veremos mañana si vuelven a hacer lo de siempre, los demás han estado muy igualados del tercero al sexto una décima, así que el cuarto de Fernando no ha estado mal.

Grand Prix - Parte 9. Debido al éxito cosechado por el motor trasero, todos los equipos lo introdujeron en la temporada de 1960 en sus autos excepto Ferrari, que continuaba con el motor delantero. El joven McLaren, piloto de Cooper, ganó la carrera inaugural disputada en Argentina. Moss en un Lotus privado consiguió una brillante victoria, bajo la lluvia, en Mónaco. Cooper también consigue su segunda Copa de Constructores consecutiva en la temporada del adiós de los motores de 2,5 litros.