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SUZUKI SV 1000 K3

SUZUKI SV 1000 K3. Miércoles, 31 de julio de 2013. La última vez que estuve trasteando con la moto en el suelo agachado y al terminar me había quedado doblado como una arcallata decidí que ya era hora de cuidarme un poco y comprar un elevador en condiciones. El elevador no es más que una botella hidráulica con dos bastidores cuadrados que se elevan por un sistema de tijeras. 8 metros lineales de U de 50mm. 6 metros lineales de 50x50x3mm. cuanto más grueso más fuerte. 4 pletinas de 8x50mm. Más o menos e.

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DUCATI DARMAH SD 900

RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. Me gustaría compartir la reconstrucción de una DUCATI DARMAH SD 900 del año 1978, en la cual estoy trabajando todavía. En Septiembre de 2009 empecé a trabajar en ésta preciosidad que se cruzó en mi camino. Como no tenía ninguna experiencia en restauración de motos, visité muchas páginas de internet donde se explicaban procesos de trabajo con motos antiguas. Manos a la obra, enganchamos el carro.

ASERRUCHANDO LA VIRAGO MAS FEA DEL MUNDO

Viernes, 27 de agosto de 2010. Siguiendo con las reparaciones que puede hacer uno mismo y ahorrarse dinerito, voy a tratar de explicar cómo el cambiar los discos de embrague puede resultar casi tan fácil como echar gasolina. Otra cosa que casi todo el mundo sabe pero que la digo aquí por si acaso es el hecho de que no se pueden utilizar algunos aceites de coche en la moto. Me refiero a los aceites de coche que lleven aditivos antifricción.

RESTAURACION DE UN ATV BOMBARDIER OUTLANDER 400

RESTAURACION DE UN ATV BOMBARDIER OUTLANDER 400. Lunes, 10 de diciembre de 2012. Este es el cascajo cochambroso cuando me lo entregaron. En este nuevo blog quiero compartir la restauración de un Outlander 400 que ha caído en mis manos como una especie de regalo-maldición, ya que lo que en principio me había planteado como un pequeño arreglo para salir del paso y venderlo se ha convertido en una restauración completa.

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SUZUKI SV 1000 K3. Miércoles, 31 de julio de 2013. La última vez que estuve trasteando con la moto en el suelo agachado y al terminar me había quedado doblado como una arcallata decidí que ya era hora de cuidarme un poco y comprar un elevador en condiciones. El elevador no es más que una botella hidráulica con dos bastidores cuadrados que se elevan por un sistema de tijeras. 8 metros lineales de U de 50mm. 6 metros lineales de 50x50x3mm. cuanto más grueso más fuerte. 4 pletinas de 8x50mm. Más o menos e.

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El Secreto de Canca

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