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Providing Brazilian Portuguese Translation Services since 1982. DE PAULA TRANSLATIONS is the oldest running Portuguese corporate translation specialist in the United States, tracing its origins back to 1982. WE SPECIALIZE IN CORPORATE TRANSLATIONS FROM PORTUGUESE INTO ENGLISH AND FROM ENGLISH INTO PORTUGUESE. Provide both certified and regular translations to corporations having served over 35,000 satisfied clients in several countries and continents, and most States in the United States.
Posts de autoria de Carlos de Paula, tradutor, escritor e historiador de automobilismo baseado em Miami. Friday, March 29, 2013. CBVT, a Última corrida de 1971. Wednesday, March 27, 2013. Automobilismo regional no Rio Grande do Sul em 1971. Carlos de Paula é tradutor, escritor e historiador de automobilismo baseado em Miami. Thursday, March 7, 2013. A Divisão 3 em 1974. Reinaldo Campello estava fazendo um bom campeonato paulista, .
Artigos de autoria de Carlos de Paula sobre as corridas de Divisão 1. Carlos de Paula é tradutor, escritor e historiador de automobilismo baseado em Miami. Wednesday, February 20, 2013. Mas a primeira prova internacional do autódromo, pelo menos com gostinho internacional, foi a 12 Horas de Goiânia de 1975. E pelas minhas contas, foi a única corrida válida para um campeonato brasileiro que contou com participação estrangeira nos anos 70. O primeiro abandono foi d.
Humor, mau gosto, ou pretensão. O mundo visto sob uma ótica diferente. A natureza deste blog é jocosa. Pode até falar sobre coisas sérias, porém, com viés humorístico. Se você não tem bom senso de humor, SAIA DAQUI IMEDIATAMENTE. Monday, July 21, 2014. será que é uma boa idéia? Quando fui comprar os ingressos, acabei caindo na página da banda, que oferecia um pacote que permitia conhecer os músicos. Por um curto momento, me perguntei, será que vale a pena? .
Blog da Fórmula Super Vê Brasileira. Saturday, January 19, 2013. Quando foi anunciada a criação da Fórmula Super Vê, em 1973, quem tremeu foi a Ford. A fábrica tinha envolvimento com o automobilismo de competição desde 1968, e se contarmos a Willys, comprada pela Ford, desde 1962. De fato, era a fábrica com maior tradição no automobilismo brasileiro, de longe. Esse foi o lado positivo. No lado negativo, os grids da FF foram paupérrimos em 1974, com pouco mais de dez carros, ao .
Sábado, 6 de outubro de 2012. Escreví esse post no mes passado,no feriado do dia do trabalho,mas só hoje lembrei de publicar,rsrs. Não reparem no atraso! Dessa vez eu voltei rápido rsrs mas eu tenho uma boa razão eu estou viajando para Boston então nao tenho muita coisa pra fazer no carro durante todas essas horas, se eu nao me engano são 6 horas eu devo ter dormido umas 4 , rsrs. Bom hoje eu vou contar um incidente com meu professor de matemática xd.