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Segunda-feira, 31 de maio de 2010. Foi muito interessante fazer este trabalho e verificar como é fazer um verdadeiro projecto, com parte teórica e parte prática e arranjar maneira de resolver os problemas que vão surgindo, especialmente na construção do carro, quando verificamos que a teoria não é possível de ser aplicada na prática. Sexta-feira, 5 de março de 2010. Este veículo pode atingir os 120Kmh, e o seu. Condutor foi o brasileiro Marcelo da Luz. O micro-carro tem um pequeno painel solar no topo q.
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Segunda-feira, 31 de maio de 2010. Foi muito interessante fazer este trabalho e verificar como é fazer um verdadeiro projecto, com parte teórica e parte prática e arranjar maneira de resolver os problemas que vão surgindo, especialmente na construção do carro, quando verificamos que a teoria não é possível de ser aplicada na prática. Sexta-feira, 5 de março de 2010. Este veículo pode atingir os 120Kmh, e o seu. Condutor foi o brasileiro Marcelo da Luz. O micro-carro tem um pequeno painel solar no topo q.

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