Investigación Histórico Aeronáutica, independiente y de autoproducción chilena; desde 1996. DE ACUERDO AL DECRETO 1. 122 DE 1970, TODAS LAS FOTOGRAFÍAS, TEXTOS Y MATERIAL ANEXO DE ESTA OBRA; TOMADA DEL ORIGINAL CREADO, PRODUCIDO Y EDITADO POR EDICIONES MULTIMODEL, ESTAN PROTEGIDAS POR LA LEY RESPECTIVA. LOS CDs U OTRO SOPORTE QUE ACOMPAÑAN LAS EDICIONES IMPRESAS, SE RIGEN BAJO EL MISMO TENOR, ENTENDIÉNDOSE QUE ES DE USO PRIVADO DEL ADQUIRIENTE. Volumen 0 1910 a 1920. VOLUMEN I - 1921 a 1940 - Disponible.

Viernes, 29 de diciembre de 2017. 72 años en el aire. La pasión del vuelo representa para muchos un sueño, que en la actualidad es cada vez más posible de conseguir. Volar exige además de contar con las aptitudes, un entrenamiento constante y actualización técnico aeronáutica. Hacerlo por deporte es apasionante, pero hacerlo profesionalmente y en función del transporte simboliza la vida de quienes lo han elegido. Y los aerotransportistas militares lo saben. RUGIDOS DE PODER Y POTENCIA.

Domingo, 22 de abril de 2012. Onsecuente con su idea original MULTIMODEL está implementando los. Donde investigadores, maquetistas y todos quienes gustan de las aeronaves chilenas; podrán acceder a información histórica, de actualidad, noticias, bibliografía y temas relacionados, sólo con el nombre o designación. Centro de extensión de EDICIONES MULTIMODEL. Para informaciones de actualidad les invitamos a visitar el Informativo Aeronáutico AMÉRICA en VUELO. LOS CDs U OTRO SOPORTE .

Sábado, 2 de octubre de 2010. Empaste con lomo cuadrado,. 150 páginas a tamaño 21 x 29 apaisado. P ronto se iniciaría una nueva era en el campo aeromilitar, fruto del esfuerzo y entrega profesional de esos aviadores de los 40. Mas estos 20 años rubricaban la visión del Comodoro Arturo Merino Benítez.

Domingo, 22 de abril de 2012. En la Fuerza Aérea chilena. Línea de vuelo de OS2U-3, con tren triciclo, en una escala en Temuco,. Durante un raid al sur, en compañía de los Valiant BT-13A. En plena Segunda Guerra Mundial Chile recibió 15 OS2U-3, destinados 3 a la Aviación Naval y 12 a la Fuerza Aérea, matriculados desde el 300. Y específicamente los operados por la Armada 311. Aviadores navales, frente al 304. Armado por ellos en Talcahuano en 1942. El 15 de Agosto de 1943, el 305. Que se estrella en la Q.