De Vercruysses op de fiets! Vrijdag 14 augustus 2015. Exact een maand na de onfortuinlijke kennismaking tussen een fiets en een velomobiel, werd Pidytje helaas total loss verklaard. En alhoewel ze nog prima fietst, zag ze er een beetje kaduuk uit. Tijd om haar te verwennen met een welnesskuurtje! Ondertussen staan er 1141 fantastische kilometers op de teller. Pidytje - in goede en slechte tijden. Wat als een fijne dag begon, eindigde in mineur.

Een rijdende badkuip wordt hij genoemd. Als je op iets kostbaars wacht, duurt iedere dag een eeuwigheid. Begin juni was het zover. de strada vertrok naar Elen voor een facelift. Na een 3 uur durende tocht kwam ik aan te Elen . De badkuip stond nog netjes op zijn plaats en het net bleek eigenlijk overbodig te zijn . We namen de fiets de badkuip er zo af. Ik had de badkuip graag terug gehad om op zondag 26 juli.

Het is hier een tijdje stil geweest op mijn blog door grote gezondsheidsredenen. Maar na enkele korte ritjes ben ik vandaag de Gentse Buitenband gaan rijden samen met enkele medeliggers. Voor mij was het de eerste keer dat ik 80 km met de Quest zou rijden en ook de eerste keer samen met meer ervaren liggers dan ikzelf. Wat me opviel is dat de medeliggers veel socialer zijn dan de medebukkers waar ik ook soms eens met meefiets op mijn racefiets.

Het leven van een ligfietser en velomobiel rijder. Dit geeft aan dat ik ondertussen door de afstelling van de Milan een stuk harder ben gaan rijden. Maar deze snelheid had nog een stuk hoger kunnen zijn als ik meer rechtstreekse concurrenten had.

Random writings of a Belgian stuck in Finland about recumbents, velomobiles and occasionally something else also. Saturday, 20 September 2014. An innovative velomobile with a slow start. The Waw did become a serious player on the market and one of the better known models in Europe. With many details still left without the finish they should have, the Waw started to be considered as a niche-product rather than a velomobile suitable for the whole fami.