Her vil man løbende kunne følge med i mine oplevelser med gamle biler. Desuden vil der være beretninger om alt andet tilnærmelsesvist bilrelateret, som jeg finder interessant. Har du fået et stenslag, eller er din forrude revnet? Så vil jeg gerne slå på tromme for min fars nye firma. Som om jeg ikke havde projekter nok. Dette er stor set hvad jeg ved om den indtil videre. Dog er dette som sagt et påbegyndt projekt, .

Wednesday, 22 August 2012. Megadeath plus heavy mods on GT6 bonnet. As the megajolt project was getting really close - everything was in place and wired in. I turned the key, got the engine running fine in limp home node. Engine of, plug megajolt box in and start engine. Limp home runs excellent, but no communication with megajolt. It appears that the megajolt unit got fried by a voltage spike from the crappy old repro lucas generator. Tuesday, 17 April 2012.

Som overskriften antyder er det biler af britisk oprindelse og i særdeleshed Triumph som har min interesse. Som tidligere mekaniker er en bil for mig en brugsgenstand, både på vejen og på racerbanerne. I håb om at dele interessen med andre vil jeg forsøge at skrive lidt i ny og næ. Det hele til Dolomite og TR7. Lige et godnat billede af .